概要
説明
世界の自動車業界が電動化に移行する中、電気自動車(EV)のバッテリパックの効率的な熱管理は、最適な性能、寿命、安全性のために非常に重要です。 熱を空気中に放散する従来の内燃機関とは異なり、EVバッテリは理想的な動作温度を維持するために高度な冷却システムを必要とします。
この先進的なEVバッテリ冷却システムは、高性能車載用MCUとMOSFETやドライバなどの主要なパワーデバイスのトータルソリューションを特長としています。 フィールド指向制御(FOC)アルゴリズムによるBLDCモータ制御をサポートし、冷却システムの設計に柔軟性と効率性を提供します。
このシステムのメリット:
- AEC-Q100車載認定マイコンは、FOCアルゴリズムによるBLDCモータ制御をサポートし、EV冷却システムの高性能と信頼性を確保します。
- 広い入力電圧に対応した降圧レギュレータは12V/24Vバッテリシステムをサポートし、さまざまなEVアプリケーションに汎用性があります。
- 60V NチャネルMOSFETと55V/1A HブリッジFETドライバは、車体アプリケーションに適しています。
製品比較
アプリケーション
- 車載モータ制御
- 電気自動車(EV)
クラウド上のラボで利用可能 - PCベースのGUIを使用して、コンフィグとテストをすぐに開始できます。
ラボをクラウド上で起動Buck
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