概要
説明
インバータは、DC電力を電気自動車のモータで使用されるAC電力に変換するために使用されます。xEV(電動車)向けインバータキットは、マイクロコントローラ、電源管理IC(PMIC)、ゲートドライバIC、絶縁ゲートバイポーラトランジスタ（IGBT）、高速リカバリダイオード（FRD）、およびフォトカプラを組み合わせた実用的なインバータハードウェア設計により、HEV/EVモータのパフォーマンスを最大化します。また、xEVインバータ アプリケーションモデル&ソフトウェアも合わせてご利用ください。
本ページのドキュメント及びソフトウェアは、以下条件を満たした方がリクエスト可能であり、NDA締結及び有償契約後にダウンロード可能となります。
- My Renesasアカウントへのログインが可能 (法人アドレスのみ対象とします)
*アカウントがない場合には、サインアップ（会員登録）する必要があります。 - 本キットの購入を検討している
- 競合他社と関連する商社、個人用途、調査目的等でない
特長
- xEV 100kWクラスモータのための実用的なインバータ仕様
- xEV(電動車)向けインバータキット及びアプリケーションモデル&ソフトウェアを使用することで、迅速に開発、評価を開始可能
- ルネサスのモータベンチ、専用エンジニアリングサポートを通じて、お客様の問題の早期発見及び対策が可能
- 高度に統合された製品と、温度管理を行うことでコンパクトな 容量3.9L を実現
- 最大 99% のインバータ効率による非常に高い電力効率
- 各機能は実車で実証済み
- 高精度なセンサエラー修正機能
アプリケーション
設計・開発
ソフトウェア／ツール
ソフトウェア／ツール
| Software title
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Software type
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会社名
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| xEVインバータ アプリケーションモデル&ソフトウェア xEV(電動車)は、モータ、またはモータとエンジンを使って走行し、モータはxEV Inverterによって制御されます。「xEV Inverterアプリケーションモデル&ソフトウェア」は、モータを制御するためのサンプルアプリケーションモデルとサンプルソフトウェアを提供することにより、xEV向けインバータキットを用いた製品開発において、お客様のソフトウェア開発の負担を低減します。
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Software Package | ルネサス |
1件
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ビデオ&トレーニング
ニュース＆ブログ
| ブログ | 2023年4月10日 | ||
| ブログ | 2020年9月16日 | ||
| ブログ | 2020年9月15日 |
システム仕様
| Items | Spec (1 motor) |
|---|---|
| Rated capacity | Maximum 410V x 500A =205kVA (10sec) |
| Output power | 40kW (continuous), 100kW (10sec) |
| Output current | 200ARMS (continuous), 500ARMS (10sec) |
| Input voltage | 270-410V @100kW |
| Volume | 3.9L |
| Carrier frequency | 4-12kHz@single sampling 4-6kHz@double sampling |
| Cooling | Water Cooling (50% LLC mixture) |
| Rotation speed | 10500rpm (Depends on Dyno) |
| External IF | CAN-FD (3ch), SCI (1ch), JTAG |